Teraz czas na kolej w Janowie Lubelskim

Dzień 8 listopada 2022 roku zapisał się szczególnie w historii naszego miasta. Marszałek Województwa Lubelskiego Jarosław Stawiarski i Prezes Polskich Linii Kolejowych Ireneusz Merchel podpisali 5 umów z Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+, w tym  umowę dotyczącą budowy linii kolejowej z Szastarki do Janowa Lubelskiego. Ten fakt jest bardzo szczególny, tym bardziej, że do podpisania umowy doszło w naszym mieście. To tutaj po raz kolejny zostało potwierdzone „będzie kolej w Janowie Lubelskim”.

Podpisanie umów odbyło się w obecności Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka oraz Michała Moskala Dyrektora Biura Prezydialnego PiS, który miał szczególny wkład w planowanie i realizację tej inwestycji. Na spotkanie do Janowa Lubelskiego przybyli samorządowcy z naszego województwa.

O korzyściach płynących z wybudowania tego odcinka linii kolejowych mówił  Burmistrz Janowa Lubelskiego Krzysztof Kołtyś: „Budowa tego odcinak pozwoli na uruchomienie kolejowych połączeń Janowa Lubelskiego z Lublinem. Ta wielka inwestycja o szacunkowym koszcie około 1 miliarda zł umożliwi nie tylko wygodne podróżowanie do stolicy województwa, ale też otworzy nowe perspektywy dla inwestorów wymagających dostępu do kolei. W przeszłości straciliśmy szanse na duże zakłady pracy z powodu braku takiej infrastruktury. Strategiczna dla nas inwestycja ma być zrealizowana do 2029 roku.  O budowie kolei do naszego miasta pisano w prasie blisko 100 lat temu. Czekaliśmy na to bardzo długo. Teraz jest szansa, że już za kilka lat Janów Lubelski przestanie być kolejową "biała plamą" na mapie Polski” – podsumowuje Burmistrz Janowa Lubelskiego.

Należy dodać, że inicjatorem  budowy kolei, a tym samym włączenie jej budowy do inwestycji rządowej związanej z rozbudową kolei w Polsce  był Poseł Jerzy Bielecki, kolejno Michał Moskal.

Pierwszy etap prac zakłada budowę 18-kilometrowego jednotorowego, zelektryfikowanego odcinka linii kolejowej z Szastarki do Janowa Lubelskiego, następnie powstanie około 38 kilometrów nowej linii w kierunku do Biłgoraja.

Oprócz umowy na budowy linii kolejowej Szastarka – Janów Lubelski-Biłgoraj wraz z poprawą dostępności do transportu kolejowego w m. Kraśnik, dnia 8 listopada w Janowie Lubelskim podpisano także umowy na utworzenie połączenia kolejowego Lublin-Łęczna/LW Bogdanka, rewitalizacji połączenia Chełm-Włodawa wraz poprawą dostępności transportu kolejowego w m. Włodawa, elektryfikacji linii kolejowej nr 30 Łuków-Lublin, prac na liniach kolejowych 69 i 72 na odc. Rejowiec-Zawada-Zamość Szopinek wraz z budową łącznicy omijającej stację Zawada.

Rząd na inwestycje przekaże 85 % środków. Pozostałe 15 % kosztów inwestycji to wkład własny samorządów.

Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2028 roku.

Tekst i foto: Dorota Kozdra